Lancement sans bruit de la Logan
Pas de campagne de communication tonitruante.
Seuls les consessionnaires ont les cartes en main et sont libres ou pas d'utiliser le kit d'outils promotionnels fournis par le constructeur avec des slogans jouant sur le faible coût de la voiture comme "Et si la valeur n'attendait pas le nombre des 0", "Comment faire rentrer cinq personnes dans 7500 euros sans chausse-pieds".
Cette technique s'inspire de celle utilisée pour la distribution low cost et a pour but de ne pas cannibaliser les autres produits de la marque Renault.
Ainsi, le budget de communication s'élève à 150€ par voiture : 3 fois moins que pour le lancement d'un modèle classique. A titre d'exemple, la plaquette de présentation est de 6 pages versus 30 pour la Clio*.
Le groupe Volkswagen avait aussi lancé une voiture plutôt bas de gamme avec la marque Skoda. Un nouveau segment, celui des voitures low cost, va-t-il s'ouvrir en France, opposant ainsi la vision utilitariste de la voiture à celle de vecteur de statut social ?
* Source : RTL Info
Ha!!!!
RTL Info comme source!!!!
Met toi donc vite à BFM, la Radio de l'économie!
Rédigé par: AleX le Buzznessman | le 30 juin 2005 à 00:15
Un constructeur Chinois projette de vendre un véhicule à un prix encore inférieur sur les marchés d'Europe de l'Ouest.
A noter, d'après une source du groupe Renault, que le constructeur a longtemps hésité avant de lancer la Logan sur le marché hexagonal par crainte que les consommateur français ne réponde pas présent.
En tout cas, affaire à suivre ...
Rédigé par: frédéric | le 15 juin 2005 à 13:02